Las motos Honda vienen en una amplia variedad de modelos. Por esta razón, en este post te describiremos 4 de sus mejores motores en dos ruedas. Así que, sin más, aquí te dejamos con las mejores motocicletas Powersports Honda.
Las mejores motocicletas Powersports Honda
Honda Powersports es generalmente un término que se usa para cubrir la mayoría de los productos de Honda que no son automóviles o maquinaria pesada, pero sigue siendo un término bastante amplio. No obstante, los siguientes modelos son motos de ciudad.
El Honda Super Cub
A pesar de todas las probabilidades, los avances tecnológicos o la rápida modernización del planeta, el Honda Super Cub sigue siendo uno de los vehículos más populares del mundo.
Con más de 60 millones producidos y más cada día, estos pequeños scooters semiautomáticos han sido la fuerza impulsora de la industria en la mayor parte del mundo. Barato, simple, a prueba de balas y tan confiable como parece, no se puede escapar del pequeño Cub. Desde las estribaciones del Himalaya hasta la jungla urbana de Tokio, la serie Honda C tiene presencia. Y si por alguna razón no puedes encontrar un Honda Cub, seguramente encontrarás una copia barata. Si bien ya no es el modelo insignia de Honda Powersports, es fácilmente uno de los modos de transporte que definen la era moderna.
La Honda CB750
Es divertido recordar aquellos días en los que los pequeños Super Cubs se movían rápidamente y Honda se enfocaba únicamente en complacer a las familias suburbanas de la década de 1960. Mientras Honda mostraba exteriormente su imagen cursi, internamente estaba trabajando en algo fantástico.
Ya había causado una gran impresión en la escena de las carreras, pero no fue hasta 1969 que Honda se mudó a una liga propia. Mientras todo el mundo estaba distraído por la imagen cursi, Honda estaba preparando la CB750 de 1969 para la gente.
Las motos de cuatro cilindros y 750 cc eran raras fuera del ámbito de las carreras, pero esos días habían terminado. Los frenos de disco vinieron con él, junto con un sinnúmero de otros componentes derivados de las carreras que pronto harían que la industria de las motocicletas se volviera loca. Habían llegado los días de la superbike, marcando a la CB750 como uno de los modelos más definitorios de esta industria.
El Honda Ruckus
No es necesario que te gusten los scooters para apreciar el Honda Ruckus, porque son exactamente lo que son: máquinas minimalistas con motor pequeño que te llevan de A a B, sin lujos. El Ruckus no pretende ser una mini moto deportiva, no se envuelve en una réplica de carreras para pretender que está remotamente relacionada con la CBR1000RR o algo así, y lo más importante es que no hace cualquier promesa que no pueda cumplir. Y eso es lo que realmente nos gusta de este pequeño motor.
Por supuesto, todo el paquete se oscurece en la jerga publicitaria sobre seguir su propio camino o hacer lo suyo. Pero no promete que ganarás la carrera, no garantiza que vencerás tus miedos y ciertamente no conseguirás a la chica. Sin embargo, se desplazará económicamente en la parte superior de un scooter robusto de aspecto atractivo impulsado por un motor automático de 49 cc. Es solo un motor en un marco tubular expuesto, un piso y suficiente suspensión para moverse. En esta época es refrescantemente simple: como solía ser Honda cuando se fundó la empresa.
El Honda VFR750R RC30
Comparado con el RC213V-S, el RC30 ya ha demostrado ser un favorito de los fanáticos a largo plazo. Posiblemente, una de las motocicletas Honda Powersports de aspecto más atractivo, la VFR750R de 30 años todavía tiene un precio increíblemente alto si alguna vez tienes la fortuna de encontrar una a la venta.
En su día, el RC30 tenía un precio de $ 15,000, lo que era una locura para el momento. En estos días, la gente pagará mucho más que eso por la oportunidad de tener una motocicleta de carreras que estuvo ligeramente condensada para la carretera. Impulsado por un motor V4 de 748 cc con levas accionadas por engranajes con una potencia máxima de 118 hp a 1,100 rpm, 51 libras-pie de torque a 7,000 rpm y una velocidad máxima de 153 mph, la RC30 era toda una máquina.
Estos son algunas de las mejores motocicletas Powersports Honda. Recuerda que puedes compartirnos tus opiniones en el área de los comentarios.
También te puede interesar: Las mejores motos Honda clásicas.
